El español Fernando Alonso será anunciado el 11 de setiembre en Monza “como piloto titular de Ferrari entre 2010 y 2014”, afirmó hoy el diario AS. El fin de semana del Gran Premio de Italia, escribió AS, “es la fecha tradicionalmente elegida por la escudería para anunciar su formación del año siguiente”. Según el citado medio, Ferrari no definió aún qué piloto seguirá en la escudería como nuevo compañero de Alonso, si el brasileño Felipe Massa o el finlandés Kimi Raikkonen.

El piloto de Ferrari competirá con un Fiat Punto y tendrá al ex copiloto del cuatro veces campeón del mundo Tommi Makinen a su lado

Joey Logano ganó la carrera de la Copa Sprint de NASCAR disputada en New Hampshire que fue acortada por la lluvia.
El precoz novato de 19 años se recuperó de un accidente donde quedó una vuelta atrás y obtuvo su primer triunfo en 20 carreras corridas en la categoría.

BrawnGP domina con firmeza el Mundial de Fórmula 1. Supera a Red Bull en el campeonato de escuderías por 30.5 puntos, mientras que en el de pilotos Jenson Button es el líder con 23 puntos de diferencia respecto su compañero Rubens Barrichello y 25 puntos sobre Sebastian Vettel. Sin embargo, no todo son alegrías en el primer año de la escudería en la Fórmula 1, ya que tras el GP de Gran Bretaña han sufrido la primera dimisión: Jörg Zander, diseñador jefe.

La sorprendente campaña que cumple el piloto bogotano Sebastián Saavedra en la Indy Lights en la presente temporada, ha hecho que los directivos de su actual equipo, AFS Andretti Green Racing, lo están teniendo en cuenta para subirlo de categoría para 2010.

El piloto colombiano Óscar Andrés Tunjo cumplió con éxito sus tres primeros días de entrenamientos en la Fórmula BMW asiática, en el circuito de Kuala Lumpur, a bordo de uno de los monoplazas del Meritus Racing.

Valentino Rossi ha conquistado su segundo triunfo consecutivo este sábado en la Catedral del motociclismo y se ha convertido en el líder indiscutible del Campeonato del Mundo. El italiano ha vuelto a brillar en Assen, uno de sus circuitos predilectos y su actuación estelar en la séptima prueba del Campeonato del Mundo le ha permitido celebrar su victoria nº 100 en el escenario mundialista.

Ferrari ha sido el equipo que más ha mejorado durante esta temporada en la Fórmula 1, pero ni aún así les ha servido para situarse en posición de ganar carreras. La polémica con los difusores y el empeño en desarrollar el KERS han hecho a los de rojo perder la privilegiada posición que han tenido durante los últimos años. Lo mismo les ha sucedido a McLaren y
BMW, segundo y tercero respectivamente en 2008. El resto de equipos descartaron el KERS por su alto coste, centrándose en el desarrollo aerodinámico de los monoplazas. Y los resultados de Brawn y Red Bull (especialmente de estos últimos, que comenzaron el año con un difusor estándar) dan la razón a los “anti-KERS”. Tener cuarenta kilos de lastre para repartir por el coche, en vez de tenerlos anclados en forma de baterías, se ha mostrado como un punto clave.

Adrián Valles, defendiendo los colores del Liverpool, es el primer ganador absoluto de la Superleague Formula en su segunda temporada.